1.道路綠化養(yǎng)護植物的合理組合不同具有不同的效果,在景觀中發(fā)揮的價值也不同。
在設計時,合理組合不同的植物,更好地發(fā)揮各自的功能,同時提高高速公路地域環(huán)境的協(xié)調(diào)度,進一步提高植被的美學價值。 具體布置時,不同類型的植物應不小心掉落,體現(xiàn)高速公路的整體線條,突出整體美感。 利用植物各自的生態(tài)特征,從空間、時間上進行配置,體現(xiàn)整個高速公路環(huán)境的動態(tài)美。 在高速公路行道樹綠化養(yǎng)護中,必須重視綠化植物的科學管理。 在綠化工程中要按照施工流程進行,同時要不斷優(yōu)化施工流程,簡化復雜的工程。 科學選擇苗木,在施工中定點放線是綠化工程的重要工作內(nèi)容,因此,綠化工程要嚴格按照設計圖紙的要求,對苗木、運輸?shù)冗M行合理安排,發(fā)現(xiàn)苗木規(guī)格、數(shù)量等不符合規(guī)定要求,應變更取苗地點綠化要重視景觀效益,保證苗木茁壯成長,做好病蟲害防治工作。
2.道路綠化養(yǎng)護必須保證植物物種的多樣性。
但是,在綠色植物的綠化養(yǎng)護工作中,如果植物種類過于單一,不僅保護會變得困難,保護成本也會變高。例如,草坪的綠化養(yǎng)護成本高,預期壽命也不長。 通常需要在五六年內(nèi)更新,相對于消耗大量人才、物資的草坪,樹木維護更容易,而且生長壽命也更長。 因此,綠化植物要合理選擇規(guī)律、自然式的植物配置方式,盡量選擇當?shù)仄贩N,突出地域特色,栽培時采用穿插不同植物栽培的方式,不僅有助于提高高速公路沿線的景觀,也有助于植物的維護工作。
3.道路綠化養(yǎng)護植物的栽培方法
栽培方法在高速公路的綠化中,對植物的栽培必須采用正確的方法,不僅要在栽培前了解植物的習性,而且要在栽培結(jié)束后,由專家定期檢查,對植物生長過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理例如,采用裸根樹木種植方法,在種植過程中,填土逐漸飽滿時,將樹體抬高一點,使根系充分擴展,土粒與根系充分結(jié)合,有利于植物生長。 樹木種植時,應該先充分澆灌土壤,然后覆蓋所有土壤。春天種植樹木,樹木發(fā)芽時需要大量水分,水分蒸發(fā)量也很大,所以種植時需要透水,覆蓋土壤。綠化養(yǎng)護栽培完成后,必須綁好樹,以免被大風刮倒。一般只需要用麻繩和真主黨捆綁,在環(huán)境風大的地方需要用橡膠管套和細鉛絲捆綁。 由于高速公路的道路區(qū)域環(huán)境復雜,在樹木生長過程中,栽植苗的成活會受到影響。因此,必須對新栽的苗木采取一定的保護措施。 例如苗木根部通風良好,容易吸水,鋪小石子,對樹木能起到一定的保護作用。 不同地區(qū)采用不同的栽培方法,施工中采用多孔水泥板鋪筑,為樹木生長創(chuàng)造了良好的環(huán)境,保證了通風效果,保證了孔表面的清潔。
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